| 種類 | 品番 | 備考 |
| プラグ | NGK BR7HS | 標準プラグ(6番の場合もあり) |
| DENSO IWF22 | NGK7番相当(イリジウム) | |
| SPLIT FIRE SF-409C | ||
| CHAMPION RL78C | ||
| ブレーキパッド | SBS 559HF | |
| SBS 559RQ | カーボンっ!!(ストリートでは不適) | |
| Ferodo FRP405 | ||
| AP LMP159 | ||
| VESRAH VD-946 | 型番修正 | |
| GOODRIDGE G88-T | 効き味良し | |
| MALOSSI 62 9143 | 定価\1600.- | |
| WPベアリング | NTN 6000LLB | 2つ必要 |
| WPシール | NOK 標準オイルシール SC型AC0387-E0 | |
| NOK標準オイルシール TC型AE0387-E0 | ダスト耐性がSC型より強いためこちらがお勧め | |
| バッテリー | GS GM-9Z4B | |
| 古河電池ハイダッシュ FB9B | ||
| AC DELCO DB9-B | ||
| YUASA YB9-B | ||
| 日立 BX9-4B | ||
| 松下 NB9-B | ||
| MCエンジニアリング MC9-B | YUASA YB9-Bと互換。 | |
| フロントタイヤ | MICHELIN Dexter 120/70-11 | 標準タイヤ(国内未発売) |
| MICHELIN Bopper 120/70-11 | 国内発売開始(New!) | |
| PIRELLI SL36DJ 120/70-11 | 国内発売開始(New!) | |
| HUTCHINSON FUNZY 120/70-11 | おフランスのメーカー | |
| METZELER ME7-TEEN 120/70-11 | ドイツのタイヤメーカー | |
| リアタイヤ | MICHELIN Dexter 130/70-12 | 標準タイヤ(国内未発売) |
| DUNLOP POLSO! D305 130/70-12 | ||
| MICHELIN Bopper 130/70/12 | ||
| BRIDGESTONE HOOP B02 130/70-12 | ||
| PIRELLI SL36DJ 130/70-12 | 国内未発売 | |
| PIRELLI ST66 130/70-12 | 国内仕様 | |
| KENDA K413 SPORT 130/70-12 | 台湾のタイヤメーカー | |
| METZELER ME7-TEEN 130/70-12 | ドイツのタイヤメーカー | |
| プーリーワッシャー | YAMAHA 90201-164J0 0.35mm 90201-163M9 0.55mm 90201-163J6 0.95mm | |
| ウェイトローラー | スズキアドレスV100用 17mm×12mm | 重すぎます(10g越えてる) (ノーマル8.5g) |
| スズキセピア用 17mm×12mm | 7g程度なので軽すぎます | |
| デイトナ スズキ用17mm×12mm | 8.0g〜有り(但し8.5gは無し) | |
| ホンダ純正16mm×13mm | dio用・要加工 | |
| キタコ スズキB型17mm×12mm | 7.0g・8.0g・9.0g〜12.0g | |
| プーリー | MALOSSI Mulivar51-7128 | セピア・トルペード・ベロチフェロ用 |
| Doppler Variateur264245 | アドレス用 | |
| ランププレート | スズキ21431-29C10 | セピア用 ワッシャーにてボスの長さ調整必要 スライドピースはノーマルを使用 |
| Vベルト | MALOSSIケブラーベルト61-8779 | Formula50用 824mm×17mm ノーマル比長さ+9mm 幅-0.8mm |
| HONDA CH150(Elite)純正 23100-KN7-671 | 811mm×18.3mm ノーマル比長さ-4mm 幅+0.5mm | |
| キタコケブラードライブベルト JOG90用465-0052300 | ノーマル比長さ-7mm 幅ほぼ同じ？ | |
| Bettellaケブラーベルト | サイズ不明 | |
| VE-UK扱い純正ベルト DAYCO17.8×815LE-7198 | 815mm×17.8mm ノーマル比長さ+-0幅+-0 純正はイタリア製だが これはE.E.C(欧州経済共同体。今のEU)製 | |
| キャブ | ケイヒンPE24 | エアクリボックス&ホース使用可 但しホースは気合いで・・・ |
| ケイヒンPE20 | エアクリボックス&ホース使用可 PE24と同じくホースは気合い | |
| ケイヒンPWK28 | エアクリボックス取り付け不可 | |
| Dellorto PHVB20.5 | DS180用・オートチョーク使用可 SJはミクニTM24用 | |
| ナット類 | スズキセピア用 09140-12039-000 |
プーリーロックナット |
| スズキセピア用 09164-12020-000 | プーリーロックワッシャー | |
| スズキセピア用 09140-28004-000 | センタースプリングロックナット | |
| スズキセピア用 04211-11169-000 | クランクケースカバーノックピン | |
| 八幡ねじホーロートガリ 421-15MR(M4×6) | クランクエンドベアリング固定イモネジ (エンジンIII型以降) | |
| ポジションランプ | レイブリックカラー電球12V5W R109〜R111、R129 |
ノーマルが12V3Wのため注意 |
| ヘッドライトバルブ | BA20D互換ハロゲンバルブ 白・青・黄色 |
イギリスBeedSpeed扱い |
| シリンダーOリング | NOK SシリーズCO0538U3 | フッ素配合 |
| NOK SシリーズCO0538A | 耐熱性がないためお勧めしません | |
| リードバルブ | Boyesen Power Reeds スズキセピア用716 |
2セット必要 |
